江ノ電を愉しむ～１

江ノ電は、１９０２年９月１日に　藤沢 - 片瀬（現・江ノ島）間が開業され、

以後順次延伸されて１９１０年１１月１４日に小町（後の鎌倉、現在廃止）まで

開業となった江ノ島電気鉄道の俗称。

藤沢～鎌倉間、営業距離１０ｋｍの間に１５の駅がある。

藤沢駅では駅ビルの中から発車し、

１０ｋｍの間に鉄橋、高架、急カーブ、トンネルがあり、

風情ある山間部（極楽寺駅付近）、湘南の海岸沿い（腰越駅 - 稲村ヶ崎駅間）、

神社仏閣が点在する古都鎌倉、迫り来る人家スレスレを走行（腰越付近）するなど

バラエティに富んだ路線だ。

東の発着駅、鎌倉駅

田舎のローカル線の駅を思わせる 極楽寺駅

１９７６～７７年にＴＶ放送された 「俺たちの朝」 で

江ノ電沿線、とくに極楽寺駅がよく使われ、江ノ電が注目されるようになった。

極楽寺駅の長谷寄りにある沿線唯一のトンネル。

稲村ヶ崎駅を発車する江ノ電。

ここから海岸へはすぐだ。

七里ヶ浜海岸が広がり、遠くに江ノ島が見える。

天気が良ければ江ノ島の右側に富士山も見える。

稲村ヶ崎駅と七里ヶ浜駅の間にある踏み切り。

坂道から海岸が見通せ、そこを江ノ電が走るこの光景は有名だ。

七里ヶ浜の海岸沿いを走る電車。

稲村ヶ崎～鎌倉高校前の区間は海岸線を走るので、電車からの景観は抜群だ。